Институт

В 2000–ом году школьным годам пришел долгожданный конец.. В этот период я уже свободно программировал на любимом Паскале.. Уже около двух лет работала моя собственная BBS.. Я готовился к поступлению в институт, отучившись один год на подготовительных курсах (параллельно с учебой в 11–ом классе).. Эти курсы научили меня понимать физику, предмет этой науки..

Поступил я с горем пополам.. Я подал документы в два вуза: МАДИ и МАИ.. За год до экзаменов я был уверен, что мое место на факультете АСУ, однако к концу года мои взгляды радикально поменялись.. В МАИ я подавал документы на радио–технику и защиту информации, а в МАДИ — на транспортные комплексы ракетной техники.. В МАДИ у меня было 9 баллов (5 по математике и, Слава тебе, Господи, 4 по физике), а в МАИ — аж 12 баллов (5 по математике и 7 по физике).. Но в МАИ я не проходил по конкурсу ни на один из факультетов, а в МАДИ — прошел по проходному: у нас было 9...

Не знаю, почему в списке я выбрал ТК.. Я смотрел факультеты с минимальным баллом, и знал, что ТК — это самая сложная специальность в институте (этим и объяснялся низкий проходной балл).. Однако три года учебы по этой специальности и те перспективы, которые рисует воображение, заставляют меня считать, что в тот день я сделал единственно правильный выбор..

Моя будущая специальность — это конструирование сложных инженерно–технических сооружений, обеспечивающих запуск космических летательных аппаратов.. Это те сооружения, которые можно видеть в трансляциях с космодромов — это от них отделяется ракета на старте.. Они же служат для монтажа ее блоков, осмотра, доступа пилотов.. Точная работа стартовых сооружений обеспечивает ракете запуск, поэтому наша подготовка носит всесторонний характер и считается одной из самых глубоких в вузе..

Когда стало известно, что я поступил в институт, было много восторга и радости тому, что случилось.. Итак, с 2000 года я — инженер–конструктор транспортных комплексов ракетной техники..